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          什么是新能源汽車薄膜電容
          發布時間:2019-12-19        瀏覽次數:271        返回列表
           如果之前大家對于新能源汽車薄膜電容不了解的話,那么看完本文內容相信大家都會有收獲的。汽車里面一般有三個地方會用到電容器:儲能、電機和電控。在新能源汽車電源部分的設計中,需要采用高耐壓的電容器進行平滑和濾波的應用,汽車內部通常工作環境惡劣,要求電容器耐高溫性能強、可靠性高,壽命長,薄膜電容相比鋁電解電容具備較大的優勢。

          隨著汽車電氣化的加劇,汽車電路系統的電壓和輸出功率有了大幅度的提升,關鍵部件對電子元器件的耐壓耐沖擊能力要求更為嚴格。工作條件的變化對電子系統中的電容元器件的性能提出新的要求,從而拉動了汽車產業對薄膜電容器的需求。

          DC、電機控制系統、電池管理系統等高壓電氣單元中,薄膜電容的使用量也會隨著新能源汽車的推廣和普及而上升。薄膜電容替代電解電容趨勢明顯,預計以未來四年以百分之十九點八CAGR增長。隨著薄膜電容體積越做越小,且維持較高的耐壓水平,越來越多的公司用薄膜電容替代電解電容。

          根據調查數據顯示單臺新能源乘用車的薄膜電容價值5001000元,單臺新能源客車薄膜電容價值在10002000元,2016年薄膜電容在國內新能源汽車應用市場空間達5.16億元。2017年新能源汽車將為薄膜電容帶來4.71億元的增量空間,2020年有望達到10.64億元,20162020CAGR達到百分之十九點八。

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